Questa tesi di dottorato investiga lo sviluppo e la validazione di metodi innovativi di caratterizzazione acustica in-situ per materiali complessi, con un focus particolare sulle applicazioni automobilistiche. La ricerca confronta tecniche tradizionali standardizzate, come il metodo del tubo di Kundt, con due approcci emergenti in-situ: la sonda PU Microflown e il sistema Sonocat con array microfonico sferico. Attraverso estese misurazioni sperimentali sia in laboratorio che in ambienti reali, lo studio valuta l'efficacia, l'affidabilità e la praticità di questi metodi per misurare i coefficienti di assorbimento acustico su vari materiali, da campioni di riferimento standard (Basotect ed EPS) a strutture multistrato complesse come i sedili automobilistici. La ricerca dimostra che, mentre il tubo di Kundt fornisce misurazioni affidabili in ambienti controllati, presenta significative limitazioni, tra cui la sua natura distruttiva e l'impossibilità di caratterizzare i materiali nelle loro effettive condizioni d'uso. Al contrario, le tecniche in-situ offrono preziose capacità complementari: la sonda Microflown eccelle nelle misurazioni puntuali con alta risoluzione spaziale nella gamma 800-5000 Hz, mentre il sistema Sonocat fornisce una migliore caratterizzazione direzionale e gestione delle riflessioni ambientali tra 300-6300 Hz. Lo studio include simulazioni numeriche utilizzando sia il Metodo degli Elementi Finiti (FEM) che approcci di Ray Tracing per validare i risultati sperimentali. Inoltre, la ricerca esamina materiali innovativi riciclati, dimostrando il potenziale delle tecniche in-situ per lo sviluppo di soluzioni acustiche sostenibili. I risultati evidenziano come queste tecniche non distruttive possano efficacemente superare le limitazioni dei metodi tradizionali mantenendo l'accuratezza delle misurazioni, supportando la loro potenziale integrazione nelle metodologie standardizzate di caratterizzazione acustica.

Development and Validation of In-Situ Acoustic Characterization Methods: A Comparative Analysis of Innovative Measurement Techniques for Complex Materials(2025).

Development and Validation of In-Situ Acoustic Characterization Methods: A Comparative Analysis of Innovative Measurement Techniques for Complex Materials

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2025-01-01

Abstract

Questa tesi di dottorato investiga lo sviluppo e la validazione di metodi innovativi di caratterizzazione acustica in-situ per materiali complessi, con un focus particolare sulle applicazioni automobilistiche. La ricerca confronta tecniche tradizionali standardizzate, come il metodo del tubo di Kundt, con due approcci emergenti in-situ: la sonda PU Microflown e il sistema Sonocat con array microfonico sferico. Attraverso estese misurazioni sperimentali sia in laboratorio che in ambienti reali, lo studio valuta l'efficacia, l'affidabilità e la praticità di questi metodi per misurare i coefficienti di assorbimento acustico su vari materiali, da campioni di riferimento standard (Basotect ed EPS) a strutture multistrato complesse come i sedili automobilistici. La ricerca dimostra che, mentre il tubo di Kundt fornisce misurazioni affidabili in ambienti controllati, presenta significative limitazioni, tra cui la sua natura distruttiva e l'impossibilità di caratterizzare i materiali nelle loro effettive condizioni d'uso. Al contrario, le tecniche in-situ offrono preziose capacità complementari: la sonda Microflown eccelle nelle misurazioni puntuali con alta risoluzione spaziale nella gamma 800-5000 Hz, mentre il sistema Sonocat fornisce una migliore caratterizzazione direzionale e gestione delle riflessioni ambientali tra 300-6300 Hz. Lo studio include simulazioni numeriche utilizzando sia il Metodo degli Elementi Finiti (FEM) che approcci di Ray Tracing per validare i risultati sperimentali. Inoltre, la ricerca esamina materiali innovativi riciclati, dimostrando il potenziale delle tecniche in-situ per lo sviluppo di soluzioni acustiche sostenibili. I risultati evidenziano come queste tecniche non distruttive possano efficacemente superare le limitazioni dei metodi tradizionali mantenendo l'accuratezza delle misurazioni, supportando la loro potenziale integrazione nelle metodologie standardizzate di caratterizzazione acustica.
2025
Ingegneria Industriale
In-situ acoustic measurements
Non-destructive testing
Farina, Angelo
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