Il contributo presenta una ricerca volta alla definizione di strategie operative per il monitoraggio del patrimonio edilizio dei centri storici in coerenza con la Carta del Rischio del Patrimonio Culturale. In questa prospettiva, il rilievo speditivo è proposto come riferimento metodologico per la costruzione di un sistema conoscitivo aggiornabile nel tempo, capace di coniugare rapidità di acquisizione, contenimento dei costi e adeguatezza metrica rispetto agli obiettivi di documentazione, analisi e valutazione della vulnerabilità. Rispetto alla sola dimensione tecnico-operativa del rilievo, l’attenzione è rivolta al ruolo della rappresentazione come dispositivo di organizzazione, interpretazione e trasmissione della conoscenza sul costruito storico. La sperimentazione, condotta nel centro storico di Mirandola (MO), integra fotogrammetria sferica per il rilievo estensivo, rilievo di precisione per la validazione metrica e immagini panoramiche a diverse epoche di Google Street View per analisi diacroniche. Tale integrazione trova compimento in un sistema informativo geografico strutturato secondo il modello dati della Carta del Rischio, concepito non come semplice archivio ma come ambiente operativo per la visualizzazione, l’interrogazione e l’aggiornamento delle informazioni. L’integrazione critica di dati eterogenei configura così il rilievo come infrastruttura metodologica per il monitoraggio continuo e la gestione consapevole del patrimonio edilizio storico nel tempo.

Rilievo speditivo e sistemi informativi per l’analisi multitemporale del costruito storico/Rapid Survey and Information Systems for the Multitemporal Analysis of Historic Building Heritage / Zerbi, A., Bruno, N.. - ELETTRONICO. - (2026), pp. 2489-2508. (Il disegno furioso/Furious drawing Ferrara 10-12 settembre 2026).

Rilievo speditivo e sistemi informativi per l’analisi multitemporale del costruito storico/Rapid Survey and Information Systems for the Multitemporal Analysis of Historic Building Heritage

Andrea Zerbi
;
Nazarena Bruno
2026-01-01

Abstract

Il contributo presenta una ricerca volta alla definizione di strategie operative per il monitoraggio del patrimonio edilizio dei centri storici in coerenza con la Carta del Rischio del Patrimonio Culturale. In questa prospettiva, il rilievo speditivo è proposto come riferimento metodologico per la costruzione di un sistema conoscitivo aggiornabile nel tempo, capace di coniugare rapidità di acquisizione, contenimento dei costi e adeguatezza metrica rispetto agli obiettivi di documentazione, analisi e valutazione della vulnerabilità. Rispetto alla sola dimensione tecnico-operativa del rilievo, l’attenzione è rivolta al ruolo della rappresentazione come dispositivo di organizzazione, interpretazione e trasmissione della conoscenza sul costruito storico. La sperimentazione, condotta nel centro storico di Mirandola (MO), integra fotogrammetria sferica per il rilievo estensivo, rilievo di precisione per la validazione metrica e immagini panoramiche a diverse epoche di Google Street View per analisi diacroniche. Tale integrazione trova compimento in un sistema informativo geografico strutturato secondo il modello dati della Carta del Rischio, concepito non come semplice archivio ma come ambiente operativo per la visualizzazione, l’interrogazione e l’aggiornamento delle informazioni. L’integrazione critica di dati eterogenei configura così il rilievo come infrastruttura metodologica per il monitoraggio continuo e la gestione consapevole del patrimonio edilizio storico nel tempo.
2026
9791282811040
Rilievo speditivo e sistemi informativi per l’analisi multitemporale del costruito storico/Rapid Survey and Information Systems for the Multitemporal Analysis of Historic Building Heritage / Zerbi, A., Bruno, N.. - ELETTRONICO. - (2026), pp. 2489-2508. (Il disegno furioso/Furious drawing Ferrara 10-12 settembre 2026).
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