Técnicas avanzadas de control de obras: preconvergencia en túneles y barreras dinámicas

Los diseños geotécnicos se basan en hipótesis y aproximaciones no siempre fiables, por lo que las incertidumbres del comportamiento de estructuras geotécnicas suelen ser mayores que las que se dan en otras estructuras de ingeniería. Así, las observaciones in situ y, en particular, la medición de magnitudes físicas específicas son el mejor antídoto para superar las limita-ciones propias de estas obras. En este contexto, el control o monitorización geotécnica se revela como una herramienta básica para el diseño y ejecución de obras en condiciones de seguridad y economía aceptables. En este estudio se presenta la aplicación de sistemas de monitorización de obras basados en sensores tipo MEMS (Micro Electro Mechanical System), de precio asequible y razonablemente precisos, que permiten tomar medidas múltiples con aportes de energía mínimos y pueden transmitir gran cantidad de información en tiempo real. En particular, se presentan dos prototipos de sistemas de control basados en estos sensores. El primero de ellos mide la pre-convergencia en túneles, permitiendo obtener los desplazamientos del terreno en un sondeo situado a la altura del techo de excavación y por delante del frente de la misma, lo que contribuye a identificar en fase temprana posibles problemas de la excavación y correlacionar las medidas con cálculos previos. El segundo monitoriza la respuesta de barreras flexibles para el control de desprendimientos, controlando la inclinación de postes y la elongación de la malla, por lo que permite conocer en tiempo real la situación de la barrera sin acceder a la misma.